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今(30)日上午,雲林高鐵站自救會會長廖欽智率成員到高鐵雲林站拉白布抗議,針對長鴻公司跳票一事,要求高鐵公司不應視而不見,呼籲交通部、高鐵局都該重視問題並解決問題,並要求3天內解決,否則將持續抗爭到底。

對於高鐵站明天將正式通車啟用,廖欽智表示,高鐵公司應該要盡快解決下游協力商未得工程款1.6億元,立委劉建國也出面聲援,要求要盡速解決,而不是「只顧通車,不顧生計」。

台灣高鐵公司副總朱登子表示,在10月下旬兩度將原本應該要支付長鴻公司的款項8200萬元,已經監督長鴻背書轉讓,由下游協力廠商領取,且高鐵公司在11月19日已經與長鴻公司解約,並與50家協力廠商協定新約,且有4家已經完成,其餘的還在陸續辦理中,而新約成立後,後直接將價款匯入廠商的帳戶。

至於剩餘部份協力廠商,因與長鴻公司之間還有未支付的工程款或是保留款的爭議,應該自行找長鴻解決,至於無法符合與高鐵公司完成新約標準的包商,高鐵也承諾將會開窗口幫忙解決問題。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



桃園機場每日有數以萬計的旅客穿梭其中,我們習以為常的出境流程,對某些旅客來說,其實非常不容易。日前有名視障旅客獨自出國,由於對出國手續的不熟悉,因此頻頻打到桃園機場服務櫃檯詢問,服務人員從對方緊張的口吻中,得知旅客的擔憂,特地於凌晨四點於出境大廳等候該旅客,一路陪伴完成報到手續,而類似這樣的貼心服務,其實天天在上演。

究竟什麼樣的服時下最夯務,能感動人心,答案就是當你需要幫忙時,向你伸出的那一雙手。

機場不只是一個出、入境的地方,它充滿著各式各樣的故事,這或許正是桃園機場能擊敗韓國仁川機場及日本羽田機場,獲得Skytrax2017年世界最佳機場服務人員大獎及亞洲最佳機場服務人員兩大獎的原因。

因為,服務的重點即在於溫度。

而桃園機場為了提供旅客更完善的服務,目前共有45名服務人員,24小時不間斷的提供旅客服務,服務人員皆精通中英文,當中更有多名具備第三語言專長:如、日、韓、菲、德、粵、西等語言能力,上線服務前每個都需接受各式各樣美姿美儀、服務禮儀與應對技巧、客戶服務與抱怨處理、情緒管理還有手語溝通等。機場服務台人員表示,看到旅客表情從由憂愁轉為笑容時,有滿滿的成就感,不僅是工作最大的動力,更是人生中很有意義的事情。

▲台灣最美麗的風景是人,桃園機場服務人員以貼心服務,成為台灣最「甘心」的國家門戶。(圖/記者陳致宇攝)

服務人員協助國內外旅客解決各種疑難雜症,像是輪椅、娃娃車租借、機場路線指引、遺失物協尋等,每月一、二航廈遺失物和簽證服務就有2千多次,輪椅與娃娃車借用有2百多次,現場服務次數近11萬人次,電話諮詢更是頻繁,超過2.3萬次。

▲桃園機場目前共計有45位服務員,當中有多名還具有英、台、日、韓、菲、德、粵、西等第二外語能力。(圖/記者陳致宇攝)

此外,桃園機場服務台課長簡依伩表示,服務台的服務內容五花八門,除一般的旅客問題協助外,櫃檯內還會準備針線包,若旅客有縫補鈕扣之類的需求也能即時幫忙,櫃檯旁邊另外也有準備辦理簽證用的電腦及印表機,如果旅客是前往香港、美國等使用線上電子簽證的國家,出國前忘記也可以到服務台辦理,但簡課長提醒旅客,機場服務台僅提供緊急協助,旅客可能因其他因素被拒絕發放簽證,最好還是事前完成以免影響後續的出國行程。

▲櫃檯旁邊另外也有準備辦理簽證用的電腦及印表機,幫助旅客解決緊急需求。(圖/記者陳致宇攝)

而這樣的貼心服務,也讓桃園機場繼獲得「國際機場協會」全球2,500至4,000萬運量服務品質冠軍後,今年再榮獲英國非營利獨立調查機構「Skytrax」所頒發的世界最佳機場服務人員,及亞洲最佳機場服務人員兩大獎。面對日益成長的旅客人數,桃園機場也將持續用愛與友善的服務精神,不吝於協助各國旅客解決問題,成為台灣最「甘心」的國家門戶。

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